{"id":2066,"date":"2016-05-23T16:43:58","date_gmt":"2016-05-23T18:43:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aerotd.com.br\/decoleseufuturo\/?p=2066"},"modified":"2017-08-30T11:53:53","modified_gmt":"2017-08-30T13:53:53","slug":"superar-a-crise-e-impulsionar-a-carreira-de-mecanico-de-aeronaves-estudando-em-casa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/site.aerotd.com.br\/decoleseufuturo\/superar-a-crise-e-impulsionar-a-carreira-de-mecanico-de-aeronaves-estudando-em-casa-2\/","title":{"rendered":"Voc\u00ea conhece a carreira de Mec\u00e2nico de Aeronaves?"},"content":{"rendered":"
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Ingressando na Profiss\u00e3o de\u00a0Mec\u00e2nico de Aeronaves<\/strong><\/h3>\n

\"mecanico-02\"S\u00e3o muitas as raz\u00f5es que levam as pessoas a ingressarem na profiss\u00e3o de MEC\u00c2NICOS DE AERONAVES. Uns s\u00e3o influenciados por amigos, outros pelo sal\u00e1rio, tem os que desde a inf\u00e2ncia s\u00e3o apaixonados por avi\u00f5es e helic\u00f3pteros.<\/p>\n

N\u00e3o importam os motivos, mas uma coisa \u00e9 certa, quem ingressa na profiss\u00e3o, a medida que se aprofunda nos conhecimentos sobre a \u00e1rea descobre um universo fascinante.<\/p>\n

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Como ingressar? \u00c9 necess\u00e1rio um curso superior? Quais institui\u00e7\u00f5es s\u00e3o autorizadas? \u00c9 muito caro? Tem uma institui\u00e7\u00e3o de ensino na minha cidade?<\/strong><\/p>\n

Foi nessas e outras d\u00favidas, que pesquisamos as alternativas para economizar seu dinheiro, aproveitar melhor o tempo e como cumprir a rotina de estudos necess\u00e1rias para a sua forma\u00e7\u00e3o como um Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves.<\/p>\n

Diferen\u00e7as entre Cursos Superiores de Mec\u00e2nica & Cursos de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves<\/strong><\/h2>\n

Muitas pessoas confundem cursos superiores de mec\u00e2nica com cursos de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves. Vejamos as diferen\u00e7as entre os dois:<\/p>\n

Cursos Superiores de Mec\u00e2nica e Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas<\/strong><\/h3>\n

- Exigido Curso Superior? Sim
<\/strong>Os cursos de bacharelado em Engenharia Mec\u00e2nica, s\u00e3o muito concorridos, possuem um tempo de forma\u00e7\u00e3o de 5 anos e mensalidades que giram em torno de R$ 1.100,00,<\/p>\n

- S\u00e3o espec\u00edficos para \u00e1rea da avia\u00e7\u00e3o? N\u00e3o<\/strong>
Engenharia aeron\u00e1utica \u00e9 o curso superior que abarca as quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mec\u00e2nica de aeronaves. Este profissional concebe, desenvolve e supervisiona a instala\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos em aeronaves, dentre outras atribui\u00e7\u00f5es. Ele n\u00e3o opera concretamente as a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. O curso de ci\u00eancias aeron\u00e1uticas formam basicamente o piloto da avia\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n

- Existe a possibilidade de estudo a dist\u00e2ncia (EaD)? N\u00e3o
<\/strong>Ambos os cursos superiores s\u00e3o feitos de maneira presencial.<\/p>\n

Os cursos de bacharelado em Engenharia Mec\u00e2nica, s\u00e3o muito concorridos, possuem um tempo de forma\u00e7\u00e3o de 5 anos e mensalidades que giram em torno de R$ 1.100,00, al\u00e9m de n\u00e3o serem espec\u00edficos para a \u00e1rea da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Engenharia aeron\u00e1utica \u00e9 o curso superior que abarca as quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mec\u00e2nica de aeronaves. Este profissional concebe, desenvolve e supervisiona a instala\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos em aeronaves, dentre outras atribui\u00e7\u00f5es. Ele n\u00e3o opera concretamente as a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. O curso de ci\u00eancias aeron\u00e1uticas formam basicamente o piloto da avia\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n

Ambos os cursos superiores s\u00e3o feitos de maneira presencial.<\/p>\n

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Cursos de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves<\/strong><\/h3>\n

- \u00c9 exigido Curso Superior? N\u00e3o\"ciencias-aeronauticas-02\"<\/strong>
Para atuar como mec\u00e2nico de aeronaves n\u00e3o<\/strong> \u00e9 exigido curso superior. \u00c9 importante observar que \u00e9 preciso estudar em uma institui\u00e7\u00e3o homologada pela ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil).<\/p>\n

O curso completo tem a dura\u00e7\u00e3o de 02 anos e possui 03 especialidades que habilitam para trabalhar com a manuten\u00e7\u00e3o da estrutura f\u00edsica e dos sistemas de pressuriza\u00e7\u00e3o e refrigera\u00e7\u00e3o da c\u00e9lula do avi\u00e3o; funcionamento de toda a parte mec\u00e2nica, como propulsores, comando mec\u00e2nicos de flaps, trens de pouso; e instrumentos eletr\u00f4nicos da cabine de comando.<\/p>\n

- Quais os requerimentos necess\u00e1rios para fazer o curso?
<\/strong>Para fazer o curso, basta ter 18 anos e diploma do ensino m\u00e9dio.

- Existe esse curso na minha cidade?
<\/strong>N\u00f3s, da Aero TD estamos sediados em Florian\u00f3polis, por\u00e9m o curso de mec\u00e2nicos tamb\u00e9m \u00e9 ofertado pela plataforma EaD (Ensino a Dist\u00e2ncia). As aulas te\u00f3ricas s\u00e3o ministradas on-line e as aulas pr\u00e1ticas em oficinas homologadas pela Anac espalhadas pelo Brasil.<\/p>\n

- Como funciona o curso b\u00e1sico e as especializa\u00e7\u00f5es?
<\/strong>Cada especializa\u00e7\u00e3o tem a dura\u00e7\u00e3o de 06 meses e \u00e9 necess\u00e1rio fazer o B\u00e1sico como pr\u00e9-requisito, por\u00e9m a modalidade do B\u00e1sico n\u00e3o exige fazer avalia\u00e7\u00e3o junto \u00e0 ANAC.<\/p>\n

\"ciencias-aeronauticas-03\"GMP (Grupo motopropulsor)<\/strong>\u00a0- habilita a trabalhar com todos os tipos de motores de avia\u00e7\u00e3o geral (convencional ou a rea\u00e7\u00e3o), todos os sistemas de h\u00e9lices e rotores, e com todos os sistemas dos grupos moto propulsores.<\/p>\n

CEL (C\u00e9lula) \u2013<\/strong>\u00a0habilita a trabalhar com todos os sistemas de pressuriza\u00e7\u00e3o, ar condicionado, pneum\u00e1tico, sistemas hidr\u00e1ulicos, estrutura de avi\u00f5es e helic\u00f3pteros em geral, ou seja, a conhecida fuselagem da aeronave.<\/p>\n

AVI (Avi\u00f4nicos) -<\/strong>\u00a0Esta habilita\u00e7\u00e3o permite que voc\u00ea trabalhe em todos os componentes el\u00e9tricos e eletr\u00f4nicos de aeronave, inclusive instrumentos de navega\u00e7\u00e3o, r\u00e1dio navega\u00e7\u00e3o e r\u00e1dio comunica\u00e7\u00e3o, sistemas el\u00e9tricos e de radar<\/p>\n

Ap\u00f3s fazer cada especializa\u00e7\u00e3o, o aluno ir\u00e1 fazer uma prova com a ANAC e ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o receber\u00e1 a CCT (Certificado de Conhecimentos Te\u00f3ricos).<\/p>\n

Quais s\u00e3o os cargos (ou carreiras) que posso seguir? Quanto ganha um mec\u00e2nico de avia\u00e7\u00e3o? <\/strong><\/h2>\n

Existem diversos cargos nas empresas a\u00e9reas, os n\u00edveis de carreira e tamb\u00e9m o tempo de experi\u00eancia.<\/p>\n

Tendo uma, duas ou as tr\u00eas carteiras que foram tiradas ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o da ANAC o profissional ir\u00e1 trabalhar durante 03 anos para tirar sua CHT (Certificado de Habilita\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica).<\/p>\n

Veja como funciona o quadro hier\u00e1rquico da maioria das grandes cias a\u00e9reas:<\/p>\n

A hierarquia vai do T\u00e9cnico 1 at\u00e9 o T\u00e9cnico 8 (s\u00e3o os chamados T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8). O T1 ganha R$ 2.800,00 + 30%<\/strong> e cada promo\u00e7\u00e3o acrescenta mais ou menos R$ 500,00<\/strong> ao sal\u00e1rio base, fora os benef\u00edcios de Vale alimenta\u00e7\u00e3o e Vale Refei\u00e7\u00e3o que somam mais R$ 700,00<\/strong>.<\/p>\n

Ap\u00f3s 03 anos, o T1 ser\u00e1 promovido a T2, com isso passa a ganhar R$ 2.800,00<\/strong> do T1 + R$ 500,00<\/strong> e tamb\u00e9m os 30%<\/strong> em cima do valor total, resultando em R$ 2.950,00<\/strong>, mais os R$ 700,00<\/strong> do VA e VR.<\/p>\n

Obs: primeiramente o candidato entrar\u00e1 como auxiliar, algumas empresas chamam essa categoria como T\u00e9cnico Treinet.<\/p>\n

Separamos algumas hist\u00f3rias de alunos da Aero TD<\/a> do Curso de Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves \u2013 EaD Semipresencial.<\/h3>\n

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\"Renato-Augusto-de-Sena-Santos\"Renato Augusto de Sena Santos - T\u00e9cnico Treinet<\/h3>\n

Renato (33 anos) mora e trabalha em salvador \u2013 BA. Ele iniciou como T\u00e9cnico Treinet e nessa fun\u00e7\u00e3o trabalhou durante 3 anos para retirar a sua primeira CHT, ou seja, o T\u00e9cnico 1 (T1). A partir da\u00ed ir\u00e1 seguir o seu plano de carreira.<\/p>\n

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\"Rodrigo-Nogueira-Camargo\"Rodrigo Nogueira Camargo - Manuten\u00e7\u00e3o de Helic\u00f3pteros<\/h3>\n

Rodrigo Nogueira Camargo\u00a0<\/strong>(37), mora e trabalha em S\u00e3o Paulo - SP<\/p>\n

Tudo come\u00e7ou com o curso t\u00e9cnico de mec\u00e2nica n\u00edvel ensino m\u00e9dio. Ap\u00f3s servir o ex\u00e9rcito passou a pesquisar lugares para fazer as horas de est\u00e1gio e como queria ingressar na mec\u00e2nica de aeronaves constatou que precisava tirar as carteiras para ingressar nas grandes cias a\u00e9reas.<\/p>\n

Assim fez o curso de GMP e C\u00e9lula, mas como come\u00e7ou a trabalhar na manuten\u00e7\u00e3o de helic\u00f3pteros, sentiu a necessidade de tirar a terceira e \u00faltima carteira de Avi\u00f4nicos e foi atrav\u00e9s de amigos do local de trabalho que descobriu a Aero TD.<\/p>\n

A forma\u00e7\u00e3o do mec\u00e2nico n\u00e3o para nunca, o ideal \u00e9 que voc\u00ea nunca deixe de estudar e fa\u00e7a sempre cursos de aperfei\u00e7oamento, existe sempre uma forma vi\u00e1vel para superar a crise e encontrar formas de impulsionar a carreira na \u00e1rea da manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/p>\n

Como voc\u00ea pode ver, muitos profissionais que j\u00e1 est\u00e3o no mercado, encontraram no EaD a solu\u00e7\u00e3o para progredir na profiss\u00e3o. Que tal voc\u00ea fazer o mesmo?<\/p>\n

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\"Emerson-de-Alencar-Galv\u00e3o\"Emerson de Alencar Galv\u00e3o - Manuten\u00e7\u00e3o em organiza\u00e7\u00f5es militares<\/h3>\n

Emerson de Alencar Galv\u00e3o\u00a0<\/strong>(44) \u00e9 policial militar na seguran\u00e7a p\u00fablica em Bel\u00e9m do Par\u00e1.<\/p>\n

Como na sua cidade n\u00e3o havia escola homologada e tamb\u00e9m n\u00e3o tinha flexibilidade de hor\u00e1rio para conciliar seus estudos, devido as miss\u00f5es da organiza\u00e7\u00e3o militar, recorreu ao curso de Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves EaD na Aero TD para dar continuidade aos seu estudos na busca de novas especializa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Existem muitas unidades na vida militar que tem apoio de uma empresa privada da \u00e1rea da manuten\u00e7\u00e3o e alguns grupamentos trabalham de forma aut\u00f4noma, ou seja, j\u00e1 fazem a manuten\u00e7\u00e3o do dia-a-dia e tendo o militar todas essas carteiras (C\u00e9lula, GMP e Avi\u00f4nicos) com certeza ele ir\u00e1 fazer parte daquela unidade. Trabalhando de forma t\u00e9cnica dentro das especializa\u00e7\u00f5es que ele for homologado.<\/p>\n

Emerson ressalta que o militar tem o seu per\u00edodo de atividade dentro da corpora\u00e7\u00e3o, depois quando for para a reserva, ter\u00e1 a possibilidade de atuar na \u00e1rea civil e por isso vale a pena sempre investir em novos cursos da \u00e1rea.<\/p>\n

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Veja o depoimento de Emerson sobre a Aero TD e\u00a0os benef\u00edcios do EaD\u00a0<\/strong><\/p>\n