{"id":7200,"date":"2020-07-08T15:21:57","date_gmt":"2020-07-08T18:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.site.aerotd.com.br\/decoleseufuturo\/?p=7200"},"modified":"2020-07-09T13:39:07","modified_gmt":"2020-07-09T16:39:07","slug":"a-nova-rotina-da-carreira-de-comissario-de-voo-com-a-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/site.aerotd.com.br\/decoleseufuturo\/a-nova-rotina-da-carreira-de-comissario-de-voo-com-a-covid-19\/","title":{"rendered":"A nova rotina da carreira de comiss\u00e1rio de voo com a COVID-19"},"content":{"rendered":"\n

O mundo inteiro est\u00e1 mudando por conta da crise causada pela COVID-19. A carreira de comiss\u00e1rio de voo, por exemplo, \u00e9 uma das profiss\u00f5es que est\u00e1 na lista das mais afetadas.<\/p>\n\n\n\n

A avia\u00e7\u00e3o como um todo est\u00e1 enfrentando uma forte crise e precisando se reinventar.<\/p>\n\n\n\n

Profissionais desse setor est\u00e3o em contato direto com pessoas que podem estar contaminadas. As viagens internacionais, facilitadas pela avia\u00e7\u00e3o, podem tamb\u00e9m ter contribu\u00eddo com a dissemina\u00e7\u00e3o do v\u00edrus.<\/p>\n\n\n\n

Nesse cen\u00e1rio, a rotina da carreira de comiss\u00e1rio de voo passou por altera\u00e7\u00f5es significativas. O sorriso, sua marca registrada, agora est\u00e1 escondido atr\u00e1s de uma m\u00e1scara.<\/p>\n\n\n\n

O que mais mudou? O que esperar do futuro? Vamos responder algumas destas quest\u00f5es a seguir.<\/p>\n\n\n\n

Preocupa\u00e7\u00e3o chegou cedo no setor a\u00e9reo<\/h2>\n\n\n\n

Antes de ser decretada a pandemia do novo coronav\u00edrus j\u00e1 havia certa apreens\u00e3o no setor a\u00e9reo, visto que em janeiro e fevereiro j\u00e1 havia casos circulando entre pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Neste cen\u00e1rio, principalmente quando chegavam voos internacionais, profissionais que seguem a carreira de comiss\u00e1rio de voo j\u00e1 buscavam se proteger, evitando contato direto com passageiros. As companhias a\u00e9reas tamb\u00e9m j\u00e1 tinham m\u00e1scaras, luvas e \u00e1lcool para os tripulantes que solicitassem, embora n\u00e3o fosse obrigat\u00f3rio o uso.<\/p>\n\n\n\n

\"comissario-de-voo-covid19-evitando-contato\"
Fonte da Imagem: Google<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como os tripulantes se protegem atualmente?<\/h2>\n\n\n\n

Agora que o n\u00famero de casos em todo o mundo aumentou substancialmente e o Brasil se tornou um dos epicentros da pandemia, algumas medidas foram tomadas para garantir a seguran\u00e7a dos passageiros e tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

O servi\u00e7o de bordo foi cancelado para evitar que alimentos e objetos fossem manuseados, aumentando a chance de cont\u00e1gio. Hoje \u00e9 servido apenas \u00e1gua em copos descart\u00e1veis lacrados.<\/p>\n\n\n\n

Os comiss\u00e1rios tamb\u00e9m utilizam m\u00e1scaras e em alguns casos luvas dentro dos voos. Inclusive, \u00e9 evitado ao m\u00e1ximo o contato com bagagens e demais itens de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Os passageiros j\u00e1 est\u00e3o mais compreensivos e entendem que este \u00e9 um momento de exce\u00e7\u00e3o e, por isso, algumas medidas de seguran\u00e7a precisam ser tomadas. A maioria dos passageiros que continua a utilizar a avia\u00e7\u00e3o \u00e9 composto por profissionais de sa\u00fade e outros profissionais que s\u00e3o obrigados a usar este tipo de servi\u00e7o, assim, todos s\u00e3o mais compreensivos.<\/p>\n\n\n\n

Fora das aeronaves os cuidados se mant\u00e9m. Os tripulantes n\u00e3o se encontram mais no Despacho Operacional (D.O.), \u00e1rea onde profissionais de diversas companhias faziam check-in, conferiam escalas e outros servi\u00e7os. Agora cada profissional vai direto para o port\u00e3o de embarque do seu voo, com o m\u00e1ximo de cuidado poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

\"comissarios-de-voo-covid-19\"
Fonte da Imagem: Google<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A carreira de comiss\u00e1rio de voo fora do aeroporto tamb\u00e9m mudou<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos cuidados dentro do voo e dos aeroportos, os comiss\u00e1rios tamb\u00e9m precisam se cuidar ao sair do seu local de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Em lugares onde m\u00e1scaras s\u00e3o obrigat\u00f3rias, obviamente \u00e9 necess\u00e1rio seguir a lei local e utilizar o acess\u00f3rio sempre.<\/p>\n\n\n\n

Locais onde o isolamento \u00e9 mais r\u00edgido pode ser obrigat\u00f3rio a perman\u00eancia no hotel. Nestes casos o comiss\u00e1rio deve ir do aeroporto diretamente para o lugar de sua estadia, ficando impedido de sair e recebendo as refei\u00e7\u00f5es em seu quarto.<\/p>\n\n\n\n

Funcion\u00e1rios que tem contato com pessoas suspeitas de estarem infectadas s\u00e3o afastados do trabalho por 14 dias e precisam fazer isolamento social em suas resid\u00eancias. Tudo para evitar que mais passageiros e profissionais sejam contaminados.<\/p>\n\n\n\n

A rotina da carreira de comiss\u00e1rio de voo foi bastante afetada<\/h2>\n\n\n\n

Com a diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de voos a rotina da carreira de comiss\u00e1rio de voo sofreu um forte impacto. Hoje s\u00f3 existem aqueles voos essenciais, alguns poucos por dia, com frequ\u00eancia brutalmente inferior ao que era antes.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, aumentou o n\u00famero de \u201cNo Show\u201d, quando o passageiro n\u00e3o aparece para o voo. Assim, com menos voos e passageiros, cias a\u00e9reas, sindicatos e profissionais precisaram entrar em acordo para proteger o setor.<\/p>\n\n\n\n

Algumas empresas preferem deixar seus comiss\u00e1rios de sobreaviso, fazendo acordos com seus profissionais, que recebem menos, mas mant\u00e9m alguns benef\u00edcios, como plano de sa\u00fade, al\u00e9m de evitar demiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Para as companhias a\u00e9reas isso tamb\u00e9m \u00e9 um bom neg\u00f3cio, afinal, demitir um funcion\u00e1rio gera custos e, contratar um novo quando isso acabar geraria novos gastos com treinamento, uniformes, etc.<\/p>\n\n\n\n

A avia\u00e7\u00e3o continua sendo um setor importante durante a crise<\/h2>\n\n\n\n

Ainda que tenha sido uma \u00e1rea bastante afetada, a avia\u00e7\u00e3o continua sendo essencial neste momento. A carreira de comiss\u00e1rio de voo \u00e9 importante para ajudar empresas a\u00e9reas a transportar passageiros que estavam isolados em outros pa\u00edses durante o lockdown, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

A avia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel por transportar rem\u00e9dios, equipamentos e profissionais que ajudam a combater esta doen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Estes profissionais continuam se arriscando e trabalhando com dedica\u00e7\u00e3o para garantir que tudo isso acabe o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A seguir, voc\u00ea confere um bate-papo que foi ao ar dia 14 de abril de 2020 pelo Instagram com o Diretor da Faculdade de Tecnologia AEROTD Juan Henrique Pereira Iba\u00f1ez e Marcelo Gon\u00e7alves, graduado em Gest\u00e3o P\u00fablica, p\u00f3s graduado em gest\u00e3o de pessoas – lideran\u00e7a inovadora. Ele exerce atividade como Comiss\u00e1rio de Voo desde 2010 e tamb\u00e9m \u00e9 professor de Emerg\u00eancias a Bordo e Instrutor de sobreviv\u00eancia na AEROTD.<\/p>\n\n\n\n

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